{"id":627,"date":"2018-03-06T17:11:31","date_gmt":"2018-03-06T17:11:31","guid":{"rendered":"http:\/\/juntosporelcoche.com\/?p=627"},"modified":"2018-08-14T22:08:49","modified_gmt":"2018-08-14T22:08:49","slug":"volvo-xc40","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/2018\/03\/06\/volvo-xc40\/","title":{"rendered":"Volvo XC40."},"content":{"rendered":"

Una marca tan “de toda la vida” como Volvo no pod\u00eda estar ajena a las tendencias del mercado y buena prueba de ello es el lanzamiento de este XC40, completando su oferta Suv por abajo. Se trata de un Suv de segmento C para plantar cara a sus rivales premium como: Mercedes GLA, Bmw Serie 1 o el Audi Q3. Como buen Volvo su precio se sit\u00faa algo por encima de aquellos, aunque analizando su equipamiento podemos comprobar que trae un buen pu\u00f1ado de elementos que su competencia tiene en su lista de opcionales.<\/p>\n

Fij\u00e1ndonos en la est\u00e9tica del coche podemos ver que conserva el aire de familia de sus hermanos mayores (el XC60 y el XC90) pero a mi modo de ver con un toque m\u00e1s desenfadado, deportivo y menos burgu\u00e9s. L\u00edneas solidas, compactas y dise\u00f1o macizo con los ya caracter\u00edsticos faros con forma de “martillo de Thor” , cintura alta como corresponde a todo SUV, parte trasera sin estridencias, con los faros altos y verticales\u00a0 que caracterizan a la marca y que en esta ocasi\u00f3n se introducen m\u00e1s en el pilar C. La parte trasera me recuerda a un V40 “ensanchado” a lo alto.<\/p>\n

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Salpicadero Volvo XC40.<\/figcaption><\/figure>\n

La calidad y los ajustes tanto percibida como real me parecen bastante buenas, he le\u00eddo algunos comentarios negativos sobre los materiales empleados achacando que no son iguales que en sus hermanos mayores, pues bien hay diferentes materiales a emplear y no por ello tienen porque ser de peor calidad, simplemente son distintos y lo diferencian de los otros modelos. Las combinaciones tanto de materiales como de colores me parecen bastante acertadas y originales, desde los tapizados interiores (donde otras marcas colocan pl\u00e1sticos o moquetas finas de peor calidad) hasta la posibilidad de disponer de una carrocer\u00eda bitono con el techo en negro. Sobra decir que la marca sigue siendo fiel a mantener los c\u00e1nones de seguridad que la han caracterizado siempre y el XC 4O no iba a ser la excepci\u00f3n, viene con un arsenal de seguridad que no deja imprevisto al azar.<\/p>\n

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Plazas traseras Volvo XC40.<\/figcaption><\/figure>\n

El ambiente interior que se respira es de SUV de gama alta: los asientos son muy c\u00f3modos con un dise\u00f1o muy logrado, la pantalla central de info-entretenimiento funciona de maravilla y viene de serie en los cuatro acabados disponibles (Base, Momentum, Inscription y R-Desing). La vida a bordo es placentera tambi\u00e9n en cuanto a espacio, algo que siempre es de agradecer en las plazas traseras.<\/p>\n

En el apartado mec\u00e1nico y a d\u00eda de hoy Volvo ofrece un Di\u00e9sel (D4) con 190 cv con cambio autom\u00e1tico y tracci\u00f3n total. Mientras que en gasolina oferta 3 motores; un (T3) con caja manual de 6 velocidades y 156 caballos,\u00a0 otro (T4) con 190 caballos autom\u00e1tico con posibilidad de optar a tracci\u00f3n integral, y por \u00faltimo el denominado T5 ,un bloque con 247 caballos con caja autom\u00e1tica y tracci\u00f3n total. La marca promete el lanzamiento de una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable.<\/p>\n

Como habr\u00e9is comprobado se trata de una toma de contacto est\u00e1tica con el veh\u00edculo, pero por todo lo le\u00eddo y probado en otros productos de la marca me decantar\u00eda por el motor de 190 caballos autom\u00e1tico y en cuanto a la tracci\u00f3n su elecci\u00f3n depender\u00eda de el uso no urbano que se le piense dar al coche.<\/p>\n

Poco me queda que a\u00f1adir; es un coche muy confortable, muy bien construido y con un aspecto menos serio que sus hermanos mayores. Por cierto este Volvo Xc40 ha sido elegido Coche del A\u00f1o en Europa 2018.<\/p>\n

Saludos a tod@s. Seguimos conectados.<\/p>\n

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Una marca tan “de toda la vida” como Volvo no pod\u00eda estar ajena a las tendencias del mercado y buena prueba de ello es el lanzamiento de este XC40, completando su oferta Suv por abajo. Se trata de un Suv de segmento C para plantar cara a sus rivales premium como: Mercedes GLA, Bmw SerieSeguir leyendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":632,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"footnotes":""},"categories":[13,38],"tags":[],"class_list":["post-627","post","type-post","status-publish","format-image","has-post-thumbnail","hentry","category-pruebas","category-volvo","post_format-post-format-image"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=627"}],"version-history":[{"count":17,"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":647,"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/627\/revisions\/647"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/juntosporelcoche.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}